直方に作るなら若宮とかの方がまだ良さそう

あの2駅間かなり離れてるからな。

東九州新幹線の経路にも影響しそうな話ですね。

筑前植木のあの辺に作るなら分かるけど…… それ以外ならかいおう増発か直方～門司港間の特急やら快速やらでいいのでは？

新幹線新駅も手でしょうけれど、軌間が同じ幅の筑豊電鉄に接続して蓄電車で乗入(略 序に軌間が同じ幅の大橋付近で西鉄天神大牟田線に蓄電車(略 序に長洲まで延伸、フェリー＆島原鉄道改軌接続で西九州新幹線(略 序に、長崎電気軌道と大陸向け鉄道に接続して特急亜細亜(略 序に、熊本市電＆鹿児島市電

駅が出来たら福北ゆたか線にしわ寄せがくるよ。

そういや昔、植木の遠賀川の土手に「新幹線駅を実現させよう」みたいな看板が立ってましたね

もち吉本店にめっちゃ行きやすくなる感じ

直方PAのとこで新幹線と福北ゆたか線が交差してますね。開発の余地はありそうですが、時間あたり1本ぐらいの「こだま」待つぐらいなら小倉駅行って「のぞみ」乗る方が速いし便利なのでは？

止まってくれたら、博多にも小倉にも12.3分で行ける。 一気に通勤圏になって発展間違えない。