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ちょいっと違うかな…水が燃焼室に入り込んで、圧縮中に、ピストンやコンロッド、クランクシャフト、シリンダやヘッドが圧に耐えきれず破損する事です。水を圧縮するのと空気が圧縮では、水を圧縮時の圧力が桁違いに大きいからなる現象です…

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くろしろ@logcar1001

みんなのコメント

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水は圧縮出来ないのでシリンダー無いが高圧になりコンロッド曲がったりバブル飛んだりとその車のエンジンの弱い所が破壊されます。

あさらまかはやたな@bF92dSTHTamrUM1

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違うことはないけど、詳しく言っただけやん。 基本は何も変わっていない。 何が違うねんって言いたくなるぜ。

ズンズンエダマメTV@jasinryu

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めっちゃ早口で行ってそう

1700系@撮り鉄@MaestroFLNKRO

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補足をしていただきありがとうございます。 わかりやすいように短くしたつもりだったんですが、確かに誤解しかねないですね。

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