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サーブの乗用車は、他社との共同開発で作られた9000(フィアットグループとの共同開発)や9-2X(スバルと共同開発。インプレッサの姉妹車)などの一部を除くと「メインスイッチがセンターコンソールにある」という構成なので、これとサイドブレーキ併用すれば運転者以外でも停められた。あとは教習車?

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simpsonman_jp@SimpsonmanJ

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ちなみに9000と9-2xの場合も「左ハンドル仕様であればキーシリンダーは右側=中央寄りにある」(9-2Xは正規で日本に入ってきてない。9000は左右選択可)ので、一定の知識がある同乗者が居る場合はメインキー(ハンドルロックにしないこと)とハンドルとサイドブレーキで最低限の制御はできますが。

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