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#最近の若者が知らなそうな事を言ってみる 【鉄道編】 ホーム下にぽっかりと空いた穴が残る駅も、随分減りましたねぇ…… リポストした“鉄フタを開け閉めするタイプの構内踏切(渡線道)”と共に、ローカル駅のホームでは、お馴染みの構造でしたね🚞 長良川鉄道 郡上大和駅 2024年6月15日 13時10分 pic.twitter.com/qzqwhKoGRR x.com/9K9DuLxrHY7E4u…
メニューを開くありましたねぇ、鉄フタを開け閉めするタイプの構内踏切(渡線道) 相対式ホームの駅の改札すぐ前にあって、構内踏切(渡線道)を挟んで短い編成の上下列車が停車し、乗客の他、タブレットを持った駅員が行き来ていた記憶が残ってますね(子供の頃の国鉄時代の四国) 1985年8月25日 予讃“本”線 #伊予市駅 pic.twitter.com/kZoj0EiFP8 x.com/glumip/status/…
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この穴が使用されていた当時の部品／機具の残骸↗️が写っています。 長良川鉄道 関駅 このホーム下の穴は、交換設備があった駅の、駅舎側の相対的式ホームに通常はありましたね🧐 pic.twitter.com/82BWLKl9q8
