リアレーダー探知機 車の接近がわかる、分からないは凄い違い。

新車としてお迎えしたfoil rc 30です！ 平坦爆速、坂もスイスイなこの子の性能にはいつも驚かされてますw pic.twitter.com/sI9Vs4QF87

超有名ブランドのハイエンドモデルと メリダの105搭載スクルトゥーラを試乗会で乗った時です。 メリダスクルトゥーラ 「あれ？これ、めっちゃ乗り心地良いし走る！ホントに普及帯モデル？」 超有名ブランドハイエンドモデル 「あれ？これ、9200デュラでカーボンホイールなのに走らない！嘘でしょ！」

中華TPUチューブ。 ばる さんの記事では空気が抜けるのが早いかもしれないとあり、私自身もそう言われるとそんな気がしています。しかし、軽量化の点と省スペースで携行でにる点で、革命的だと感じてます。

グロータックさんのフリクションシフター

ドロッパーポスト。レースで勝った実績・理由はつけて乗れば一発でわかる！

クロモリロードの乗り心地の良さと軽さ｡

シュワルベのクリップ機能のタイヤレバー シーラントの進化（マクハル含む） チューブレスタイヤのしなやかさが良くなった でしょうか

ロードバイク用ではないですが、THERMOSの保温保冷対応ボトルケージ用水筒は最強かと。

試乗で乗ったTREKの電動アシスト の30cタイヤ 凄く乗り心地が良い pic.twitter.com/mxH7Q4efRT