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先日の東海道線茨木駅のトラブルは、 列車の編成長と退避線の有効長を列車指令がしっかり把握していなかった事が原因である。

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あさしお (猫と国鉄とSUBARUと)@D51499

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貨物の機関士が本当に有効長は大丈夫なのか?と何度も尋ねていたのに、ダイヤが乱れているさなか、後ろに迫る特急はるかを気にするあまり、焦って有効長が足りない退避線に入れてしまったようだ。

あさしお (猫と国鉄とSUBARUと)@D51499

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