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今の宗谷本線が大規模な被災した場合、復旧にかかる手間を考えたら日高本線の末路を辿るが目に見えてるし…。確実に赤字新幹線になるだろうけど、もうこれは国が責任持たないといけない。 多少速達性を犠牲にしてでも、少しでも沿線人口が多くなるように、美深出たら枝幸・浜頓別・猿払経由に……

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すろーらいふ@RomanHighway

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