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足回りはメーカー規定の強度を持つタイヤでないと やばい改造扱いになる厄介さ。 アッセンブリー後のセットで警察とかに形式登録して販売しているんですかね? メーカーは。 さほどうるさくは言われないですが。

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渡部高志@TkashiWatanabe

みんなのコメント

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自動車と同じであれば純正状態での型式認定だと思います。なので、足回りの部品交換はメーカーオプションでない場合、広義では改造扱いになると思います。自転車の場合だと仮に改造であっても騒音や検査が無いのでほぼ黙認ですが。

しかばね☆めつたろう@metsutaro

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