『50ccの原動機付自転車』が無くなるだけで『原付免許で乗れる原動機付自転車』は残るのに恣意的なタイトルの付け方して有料記事に誘導って…

エコカー減税とか自動車にはカネをばら撒く癖に、もっともエコな電動自転車、徒歩、電車通勤に補助金を出さないクソ政府。

まさしく「庶民の足」でしたね。蕎麦屋のおっちゃん、新聞配達のお兄さん、深緑のカブを見ることが多かった気がします。なんか寂しいですね。日本発祥のものがまた一つなくなりました。。

50ccで廃ガス規制を満たすのが難しいから消えるだけ。 125ccで出力が50cc相当なら原動機付自転車として扱えるように法改正されたから「原チャリ」はこれからも続く。

ホントは来年なんだけどバイク販売店が大量に予約を入れてるらしいので、各社生産を前倒しで終了させるとか。原付しか売ってない店はいっぱいあるから死活問題ではある。だったら電チャリをちゃんと売るべきだと思う。メンテしてくれるところ少ないんですよね。

ホンダが原付一種を作らなくなるような誤読を誘う見出しですが、 法律が変わって原付一種が49ccである必要が無くなるからですね。

原付免許って廃止されるのかしら？

カブ🛵だけはなぁ。。残ってくれないかな。。

其れこそモーター駆動でよかろうに

さみしー！