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車もメーターの高精細フルデジタルディスプレイ化は欧州車がかなり早く先行しましたがバイクも同じです R1200GSが2018年にいち早くフルカラーTFTメーター+オンボードコンピュータ化を果たし、高精細な画面と、エンジンモード/電子制御サスペンションの集中管理ができるようになりました #R1200GS pic.twitter.com/pL8QKJrXoE

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Graphite One@Graphite_One

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車もバイクもこう言ったハイテク化(古い)によるメリットは多々あるでしょうけど、故障や経年劣化時の大変さを考えてしまいます…老婆心💧

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