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BMWのGS系のバイクに搭載されているフロントサスペンションはBMWが特許を持つ「テレレバー」です テレスコピックの間に、フレームと連結された四輪車のようなサスアームとサスペンションがあります このサス形式のおかげでブレーキング時のノーズダイブが少なくロンツーで疲れにくいです #R1200GS pic.twitter.com/p4piz6bF6T

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Graphite One@Graphite_One

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