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150ccのデメリットである トルクが薄い、加速が…。 逆に初見の道や細かい峠は 250クラスのが履ける分 タイヤが負けることは皆無(僕程度では)1、2速はすぐレブるから基本3~4を使うことになるし。 回しても強烈な加速はないので心置きなく開けていけるからある意味これはメリット だよねw pic.twitter.com/y2lArxiElO

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(;゜0゜)ノッポ@you3517f4r15vfr

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