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それでいいのでは?近鉄京都線もはじめは地下で伏見を通す予定だぅたのが、酒造の水問題で高架(桃山御陵前駅付近)になりましたから。山科伏見は景観問題を早く取っ払って欲しいですね。特に伏見南部は京セラ本社みたいな高層ビルをどんどん建設して、副都心化してほしいですね。

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京都市は人口減問題に対処するため、郊外部では高さ規制等を緩和しました。北陸新幹線もこういった政策と整合性を取り、郊外部に高架で建設することも視野に入れていいと思います nikkei.com/article/DGXZQO…

Oricquen@oricquen

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