高島彩よ、岸田文雄が言っている可処分所得を増やす方策はつまりベーシックインカムだからこれは同意する しかしこれは収入を増やす方策だ 増やした収入を上回る物価高では全く意味がない 支出を抑える、つまり物価を下げる対策も必要で、岸田文雄の説明にはそれがない 片手落ちだ 物価は下げる

高島彩よ、今は新型コロナウィルスによる有事だ これぐらいやらなければ我々人間が感染症から命を守った上で生活が維持出来ない 国の借金など踏み倒せば良い そんなもの人の命に比べれば全く意味を持たないものだ 我々は戦争から人の命の重さを痛い程学んだはず 人の命より大事なものなど何もない

高島彩よ、給与は上げるのです 企業は売上に関わらず、従業員に支払う給与を上げる 赤字が出たら政府に申請して、政府が赤字分を補填する そして物価は下げる 材料費が高騰しようが物価は下げる これも赤字が出るようなら、企業はその赤字分を政府に申請して、政府がそれを負担する

高島彩よ、物価の上がりしろが給与の上がりしろを上回れば、それは給与の減額と同じだ ちゃんと全体感を見ろ！ 分析が甘い！ 民間企業の平均給与増 458万円に #Yahooニュース  news.yahoo.co.jp/pickup/6476654

高島彩よ、気象庁の情報だと親潮は11月〜12月には釧路沖まで後退するようだぞ 放射性物質の処理水により死んだイワシが黒潮に乗って函館に打ち上げられるのは、十分考えられるのではないか？ エビデンスを持って証明出来なければ、反論は出来ないぞ しっかり調査しろ data.jma.go.jp/kaiyou/data/db…

高島彩よ、放射性物質の処理水の食品への影響は、食べられるかどうかではない 食べたあとにどんな人体影響が出るかだ 毎日それを食せば何らかの健康被害が出るのではないか？ 人体影響が全くない、ということがデータで示せなければ、中国の対応が正しい 発がん率が上がらないことをデータで示せ

高島彩よ、軸の先端から軸が折れれば、エンジンは回っていても浮力は無くなりすぐに落ちる フライトレコーダーからでは回転翼が折れた情報は得られない 機体を引き上げて軸の破壊起点を確認しろ 回転翼が折れなければ乗員が避難出来ない程のスピードで落ちるはずがない 必ず回転翼が折れている

高島彩よ、三菱は隠蔽の温床だ 三菱ふそうがトラックのタイヤを飛ばし、三菱自動車がリコール隠しをし、三菱電機が品質不正をしている 今度は、三菱重工が陸自のヘリを墜落させた 徹底的に叩け！ 死者のためにも、再発防止のためにも隠蔽させてはならない 陸自のUH-60の墜落原因を徹底的に解明しろ

高島彩よ、陸自のUH60の墜落原因は分かったか お前ら甘いんだよ 死者が出てる ローターが回っていればあんな堕ち方はしない 製造側の責任を徹底的に追求しろ 三菱は隠蔽の温床だ 絶対に隠蔽させてはならない 恐らく軸か軸受の品質欠陥だろう NSKの品質欠陥のはずだ 徹底的に製造側の責任を追求しろ

JAL機と海保機はどこがどのように接触したのでしょうか？ 説明して下さい 海保機の位置からしてJAL機の右エンジンが炎上しているのはおかしくないですか？ JAL機のエンジン故障が海保機との接触より先に起きていたのなら、機長が胴体着陸を判断し、普段より手前にランディングしたんじゃないですか？