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1999年の鉄道ジャーナルですが jr貨物の EF 210 新車紹介の記事とともに 東海道本線など輸送力増強 1300 T についての 当時の工事の内容など書かれていますが 補助が出ていたとすると 先日の大阪の茨木駅26両編成の貨物列車の有効長 不足 工事 漏れだったのでしょうか 今後10年計画で輸送増強が 言われ pic.twitter.com/NOGfRdDCwW

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若林宏行@HXhPEBCzX7Tl6Nh

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