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1100kgの台車での衝突試験データを出すべきところを、1800kgの台車によるより過酷な試験を行いデータを提出。1100kgじゃないから手続上は不正だが安全上はやはり問題はないって理解でいい? トヨタなど認証不正、国交省「国連基準にも違反」 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

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てーちん@masmasusan

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