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この記事、価格って観点を無視してるのではと 例え東阪間が1時間になっても、片道運賃が3万も4万もするようでは、そうそう滅多には行き来されないわけだけど 既存の東海道新幹線が自由席でも片道13780円 これより高くなるのは確実だろうし、経済低迷の現状も見ると、言うほど往来増えないのでは? x.com/nikkei/status/…

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日本経済新聞 電子版(日経電子版)@nikkei

2050年、「高速移動」の1億人の未来図。 nikkei.com/article/DGXZQO… リニア中央新幹線に乗り、片道1時間で串カツを食べに。音速の約5倍の速度で飛ぶ極超音速旅客機でアメリカへ日帰り出張――。 pic.twitter.com/3QLScRDzoN

ゆるきゃんぱーの交通部屋@yurukotsu

みんなのコメント

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いま、3万円払ってでも同区間を1時間で移動する(空港アクセスなど含めて)交通手段はないので、この区間なら全然需要があると思います。問題はこれを普遍化して輸出して受け入れる国があるかどうかですね。

やみのしに@d_meitetsu

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