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#society 官民で航空燃料不足の克服を：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
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“旅客機は通常、片道分の燃料を積んで目的地まで飛び、帰りの燃料は現地で調達する。 だが、現状では日本に就航する航空会社は帰りの燃料調達のメドがたたず、昨年末頃から北海道や熊本で増便などを断念する例が目立ち始めた。最近では成田などの拠点空港でも運航を取りやめるケースが広がっている。…
#society 官民で航空燃料不足の克服を：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
メニューを開く“旅客機は通常、片道分の燃料を積んで目的地まで飛び、帰りの燃料は現地で調達する。 だが、現状では日本に就航する航空会社は帰りの燃料調達のメドがたたず、昨年末頃から北海道や熊本で増便などを断念する例が目立ち始めた。最近では成田などの拠点空港でも運航を取りやめるケースが広がっている。…
