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昭和四十年台ごろの冬の時刻表を見ると、「ちどり」は夜行便を含め全列車が三井野原に臨時停車。 そのほか急行か快速で臨時「三井野原銀嶺」(小郡・忠海・広島~三井野原)が週末に最大三往復程度ありますね。定期「ちどり」併結の列車も有効長の関係か、三次か備後落合で解結していたようです。

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Rail hiker まるよし or 特急きりしま@FnctBenron

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