ポスト

「大手が参入したらどうしますか?」バディカダイレクトの取材で、必ず聞かれる質問です。0→1のビジネスは、市場を開拓しても直ぐに大手に追随される飲み込まれる事が多いですが、我々の立ち位置は少し違います。…

メニューを開く

中野優作|クルマって、楽しい。@yuusaku_buddica

みんなのコメント

メニューを開く

ここまで長々と僕の考える「バディカダイレクト」の立ち位置を、完全なるポジショントークで好き勝手に書かせていただきました。我ながら、自分に都合のいいことばかりをよくここまで書けるなと関心します。ですが、これだけは言わせて下さい。…

中野優作|クルマって、楽しい。@yuusaku_buddica

メニューを開く

まあー、将来的にバディカが大手側になっちゃいそうな気もするけど

ひろた@hirota_2023

メニューを開く

なんか難しい言葉が並んでいるなあ🐣

Zucchini@shaft0stand

メニューを開く

そう思います 論より証拠で言えば、個人売買ネット代行のカババを真似たサービスを大手もやってますが、超えるサービスは見当たらないです その辺が大手の限界なんでしょう

Kraftwagen@Kraftwagen4579

メニューを開く

理詰めでわかりやすいですし、理詰めだからこそ胸張れますね。参考にさせて頂きます。そして応援しております。

船木永登@hisafunaki

メニューを開く

中野優作さん 透明性が高まることは、確かに業界全体の信頼回復につながりますね✨

みね@𝕏自動化ツールを開発した人@digital_labors

メニューを開く

「品質保証」と「おもてなし」に、世界一うるさい日本人。こんな成熟した市場でも、ウソを言わないという当たり前のことがセールスポイントになるのは車業界の特殊なところかな

佐藤高樹|稲沢あんしん不動産|新築建売は仲介手数料0円@inazawa_estate

メニューを開く

本当に業界を良くしたいというのが伝わってきて嬉しい気持ちです。 中野さんがやるから上手く行くんですよ。 大手とか中小とかより誰がやるかが大切な気がします。 その熱い気持ちはお客様に伝わりますから。

す~さん@shougo0614

メニューを開く

中古車は同じ状態の商品がないことから、スケールメリットが生かしにくいですよね?メリットは知名度ぐらいでしょう。むしろ小回りが効いて、中野さんの目が行き届く規模だからこそ、貴社の信頼につながっています。21世紀的なサービス業のあり方を、これからも開拓してください。

Yahoo!リアルタイム検索アプリ