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ホンダがNSXを発売した時に元々、ルマンに出る予定は 無かったんですよね。 でも、スポーツカーは背景にストーリーが無いと クルマに歴史がつかないんですよね。 だから、ルマンに打って出たし、その時のボディ補強の ノウハウがタイプRに生かされている。

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GP spectator@gp_undar

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この時の責任者が橋下健さんで、後にホンダ オリジナルシャシーRA099(だっけ?)を作ることになる。確か24時間を走り切るにはただ頑丈に作るだけじゃなく、 固くする場所と柔らかくする場所を考えて補強しないと いけないとかそういうノウハウは1年じゃわからないって 言ってたような。

GP spectator@gp_undar

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