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ランクル250VXガソリン 車体感覚掴みやすい ボンネットの盛り上がりが端って直感で分かる 乗り心地は全体的に柔め ガタ道で低速時だけリジットサス四駆のピッチングを感じる スイッチ類分かりやすくて良い 2TR笑うくらい遅い エンジン3千後半まで回してようやく流れに乗れる ディーゼルが良いなこれは pic.twitter.com/sciiUqNd7F

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さんばーだよ@sambar5338

みんなのコメント

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タイヤ柔らかかった?

座間 祥@shou__zama2

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前見やすいよな

のむ@稲妻のダークホース@keyspluswords

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