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三菱・ディグニティ 国内初の純正リムジン、初のV8エンジン搭載FFサルーン。実質三菱系企業役員専用車。秋篠宮家への公用車にも採用。ブランドイメージとなるはずのフラッグシップだったが半年後にリコール隠しが発覚。僅か59台の生産に終わり尊厳と気品は脆くも崩れ去った pic.twitter.com/uhIBNGeZeu

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個性的な車を偏見で紹介するbot@koseiHENTAIbot

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