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こんなことするなら成田線の千葉〜成田空港と外房線の千葉〜蘇我は配線も複雑だからATOS入れたほうがいいと思うんだけどねえ 千葉CTCセンターの管理が逆にしづらくなるから躊躇してるんかね….、でも成田空港関連の英語放送の関係上、あそこはHOYA型かATOSが入る可能性は十分あると思ってる x.com/4gousya_east/s…
メニューを開く【フォーラム：成田駅連動更新による配線など設備スリム化 】 成田線成田駅連動更新により、設備がスリム化されたことが、鉄道と電気技術5月号より明らかになりました。 配線については、7番線の廃止、電留5番線の廃止、電留6番線 4gousya.net/forums/post/%e…
