まだ夜行快速列車が元気だった頃、札幌→下関を青春18きっぷで移動し、関釜フェリーで釜山に渡り、KRパスで韓国国内を特室利用しまくって旅しました。客車トンイル号終焉の頃。

日生への鉄道研究会の旅行帰りに青春18切符を顧問から貰って高松に行ったのは懐かしい。そのときに岡山を経由して行ったのにまともにやくもを撮らなかった自分を責めたい

大阪府内スタートで、西は山口県、東及び南は千葉県、北は福島県かな･･･ 最長は千葉県スタートで京都から山陰線に乗って餘部を越えて播但線で姫路かな

軽井川駅と横川駅(?)が廃線になる直前に使いましたね。 あとは静岡駅まで。 友達にさわやかご馳走になるためでしたね。

沖縄以外の都道府県で使いました 一番長かったのは愛知発着で稚内から鹿児島まで乗りました。若かったです 今ではそこまでの長距離はやりませんが、酒呑みながら車窓眺める旅に使ってます

駅からハイキングやさわやかウォーキングなどに参戦のときに使っております

この春18きっぷの旅 最西端 は 滋賀県 pic.twitter.com/IBix5WkIQA

18きっぷを使用しての最長移動は、15年前にさいたま新都心→佐賀で一日半かかりました。最近の長距離移動は4年前で、本竜野⇔小倉間を往復しました。

京都発山陰本線全線踏破の旅からの長崎遠征 京都発東北地方グルリ一周旅行 とかは、よくしたなぁ。

京都→姫路→京都 勿体ないような気もするかもしれへんけどそっちの方が安かったから… ちなみにしっかりと神姫バス撮影させて頂きました。 pic.twitter.com/xXoDDH6rNw