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山手線からちぎられた板橋、十条、赤羽はしばらく戸籍が「山手線」だったんですが、これは元々山手線が貨物優位で「山手貨物線」だったためかと。 今の山手貨物線を貨物で使うのは旅客の終電後、しかも1日3本くらいぽい。日中は埼京線、湘南新宿ラインが使っています。このお陰で池袋は発展した。

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みんなのコメント

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池袋+この3駅で構成される「赤羽線」という専用路線持ってるからすげー優遇されてんな!と思う。いつ廃止になるかわからんけど。 用地の都合とは言え貨物のプロのタバ先生が首都圏の裏ボス任されてたり利用者減った上野が今も特別扱いされてたりと御社はメンツやかつての功績を忘れない印象ある。

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