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個人的にはミスという捉え方とはまったく逆で、 【みんなが外を回す距離ロス】+【内が開く京都4角の特性】 を利用して、苦しい中で最も可能性が残る選択だったとむしろ納得している。 #ドウデュース #ジャスティンパレス #武豊 #ルメール #宝塚記念 #ウマ娘 x.com/226insertg4/st…

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るりかけす@226insertG4

内を選ぶしか選択肢がなくなってしまったのは、騎乗ミスではなく #ドウデュース の力量(脚質や様々な総合的な個性)に由来する。 #ジャスティンパレス も同様。 彼らはキタサンブラックにはなれないということ。 #宝塚記念 #武豊 #ウマ娘 #ブローザホーン pic.twitter.com/HG7TwRqmUY

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ゴールドシップの皐月賞も例えになる。 G1で道悪でイン突きを決められる馬はそう居ない。 #ドウデュース #ジャスティンパレス #武豊 #ルメール #宝塚記念 #ウマ娘 そもそも中央競馬のトップを目指して生産される馬の基本設計が、【軽くて速くてキレる馬】でしょう。 pic.twitter.com/pmsBuNe6Wl x.com/226insertg4/st…

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内を選ぶしか選択肢がなくなってしまったのは、騎乗ミスではなく #ドウデュース の力量(脚質や様々な総合的な個性)に由来する。 #ジャスティンパレス も同様。 彼らはキタサンブラックにはなれないということ。 #宝塚記念 #武豊 #ウマ娘 #ブローザホーン pic.twitter.com/HG7TwRqmUY

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