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つまり、「GVでできると思ったら全く使い物にならなかった」という事態になったら、という話であって、実際にはSLが終わるなんてことはないだろうと思います。仮にGVで坂を登るのが無理でも最悪D51が登ればいいわけですから。

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みんなのコメント

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wikiの記述(笑)によるとC61で横川行き牽引するのはD51の不具合代替の場合のみのようですね。 ちょっとJRがどういう考えなのかは分かりませんが、GVとSLで協調して登坂できれば十分な気はしますが。 汽笛合図による本務機、後補機での力行、惰行の様子もめったに無い風景なので見てみたいですね。

ずるっと@zuruttozen

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