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#オールダイアクロンコンペ2024 #再現部門 テレパシー高機動試験用ホーク テレパシー試験用ホークでは、高速機動での遠隔操作でのデータ収集に限界があった。そのため、2号機の下半身の歩行ユニットを取り外し、代わりにオービソプターユニットを一部転用したのが本機である。x.com/LiveKLife/stat… pic.twitter.com/eyGXSDLuGJ
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#オールダイアクロンコンペ2024 #再現部門 テレパシー試験用ホーク 脳波感知センサー搭載の試験用PS。V.Aの倍のサイズとなるG.V.Aフォルムを取り付けて極力合わせられたため、頭部に若干の面影を残す以外にホークとはかけ離れた。腕が大型化しゴリラのような外観になっている。x.com/LiveKLife/stat… pic.twitter.com/Tev4Ui7vxA
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#オールダイアクロンコンペ2024 開発当初の名称は「高速機動型ホーク」では、プロペラントの容量を増やしから試験時の稼働時間が改善する。PA並みの機動性を誇る。降着時にはオービソプターユニットのランディング・ギアを使用する。塗装は白を基調に、機体各部に赤とイエローのラインが記されている。 pic.twitter.com/M3ORGKIwF5
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テレパシー高機動試験用ホーク 開発当初の名称は「高速機動型ホーク」では、プロペラントの容量を増やしから試験時の稼働時間が改善する。PA並みの機動性を誇る。降着時にはオービソプターユニットのランディング・ギアを使用する。塗装は白を基調に、機体各部に赤とイエローのラインが記されている。 pic.twitter.com/VkWYjQufrC