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「興味を持つ企業が現れれば5年以内にできる」(藤井教授)。自動車のエンジンや航空機のジェットエンジンの部品、人工骨インプラントなどへの応用が期待される。工具や金型も安価に作れる可能性がある。 大阪大学、金属3Dプリンターの造形時間20分の1 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… pic.twitter.com/zLBZ5yaXIs

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