都市計画事業化して多摩川線区間を連続立体化 …とか？

蒲蒲線沿線の住人がどう思うのか…住む人の反応が気になる。 蒲蒲線、大田区全体としてはメリットあるかもしれないけど、開業によって人の流れが変わって客足が遠のく商店とか出てくるだろうし、地下から地上への移動による乗り換え時間の増加とか利用者にも影響あるだろうし…

この点につきましては改めて、意見を表明させていただきます。今期は新空港線・蒲蒲線を扱う特別委員会の委員長に就任しました。今後も大田区に情報公開を求め、また費用面や計画が多摩川線沿線をはじめとした大田区民の皆様に本当に利益になるのか、を大田区議会の場で議論させていただきます。

蒲蒲線早くお願いします❗️あと出来れば池上線と西馬込つないで欲しいです🙋(無理か😅)

おぎの先生に、期待します。

今まで反対派だったのに、急に賛成派に路線変更ですが。見損なったし呆れた。

「よう言うた、それでこそ男や」感が見ていて楽しい。

今までの議論だと蒲蒲線賛成？反対？で技術論が出来ていない感じです。 多摩川線の矢口渡から地下に潜る。それは分かりました。 で、多摩川駅～矢口渡駅は電車は通過ですか？ホームを現在3両から東横線8両対応にホーム延伸？ これからの蒲蒲線議論はこうした技術論をお願いしたいです。

京急蒲田、高架になったり地下駅案が新たに浮上したり話題に事欠かないですね(´･∀･`)

蒲蒲線については以前はそういえば見直しをご主張されていましたね。 私はどちらでも構わないですが、やるなら最大限に区の発展に活用していただければ幸いです。 飲酒電車蒲蒲タコハイ線祭りとか🙃