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今日もまた廃車回送や譲渡回送が大きな話題となりました。それが静岡の211系LL1・9・11の3本が新たに三岐鉄道へ譲渡され富田駅へ自走回送、DE10-1124・鶴見線205系ナハT19が郡山総合車両センター本所へ廃車回送、あいの風とやま鉄道・北陸色の413系AM05、京王7804Fが解体先へ廃車陸送です。
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そして今日、今年度で廃車解体予定である宮原のオハ12含む12系客車5両編成が京都鉄道博物館の特別展示に伴い、梅小路へ配給輸送され、展示終了後は吹田で解体され、今回が最後の展示・スチーム号での運用となります。記録したい方は是非京都鉄道博物館へ。但し私は2つの公演を優先する為行けません。
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北海道の苗穂工場では721系F-6が解体線に入り、今年に入って苗穂工場では721系電車の解体が順次本格的に進んでおり、今後はエアポート用6両固定編成の廃車も予定されている為、その解体もここで行われる予定です。
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DE10-1124と205系ナハT19が同じ日に福島県の郡山総合車両センターに廃車回送されるのは珍しく、DE10-1124の場合、会津若松支所で行われた夜間撮影会が事実上最後の時でした。どれもお疲れ様、JR東日本では205系以外にDE10の廃車も急速に進めているんですね。
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