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運賃統合メリットが大きいのが新津田沼─京成津田沼─幕張本郷のラインだったんだよな。京成本線⇔JR津田沼駅アクセスが飛躍的に改善するし、新京成線⇔幕張新都心(幕張本郷)も初乗りが減る。南海が泉北線を値下げしたような、会社合併のスケールメリットを活かした還元が乗客へ示されなかったのは残念 pic.twitter.com/hc5AX737H9 x.com/kaorurmpom/sta…
メニューを開く運賃統合メリットが大きいのが新津田沼─京成津田沼─幕張本郷のラインだったんだよな。京成本線⇔JR津田沼駅アクセスが飛躍的に改善するし、新京成線⇔幕張新都心(幕張本郷)も初乗りが減る。南海が泉北線を値下げしたような、会社合併のスケールメリットを活かした還元が乗客へ示されなかったのは残念 pic.twitter.com/hc5AX737H9 x.com/kaorurmpom/sta…
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