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【スペインGP レースペース分析】 タイヤ、燃料、コンテキスト（ダーティエア、バトルの影響など）を考慮した分析です。 ノリスが最速。上位勢は非常に接近していました。 #f1jp #f1fujinext #f1dazn 詳細↓ f1-lap-time.com/?page_id=12547 pic.twitter.com/45QgrC19pJ

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F1ラップタイム研究室 (F1 Lap Time Research Lab)@f1_strategy

みんなのコメント

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お疲れ様です。いつもお世話になっております 他の方のを見ても角田君とリカルドとの差が小さいですがストラテジーの違いはあれど角田君のほうがデグラデーション大きく見えました…

М(えむ)マックの現場の現場担当マック@ae86ledin

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分析お疲れ様です&ありがとうございます。 最速なのに勝てない、と言うと2005年のMP4-20&ライコネンを思い出してしまいます。 あのときはガラスの足が問題でしたが、今回は作戦面での取りこぼしをいかにカバーするか、かもしれないなあと思います。

りく@t_luxun_wr250r

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