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確かに東北新幹線は1991年に東京に到達し、本数が増え過ぎて上野始発や大宮始発を設定しても焼け石に水なので、パンクしかけているのも事実です。 北陸新幹線の大阪までの全通と、本格的に東京側にもう一つのターミナル……上越新幹線の本当の始発駅の新宿までの延伸を考えることも必要ですね。

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実は、東北新幹線の東京駅への延伸より先に東海道新幹線は16両固定編成の原則を作った。

たかし@tfe5e6

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