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国鉄旭川鉄道管理局にいたお爺さんに古い線路無いか？って聞いたらとある場所を教えてくれた… おいおい、、、 側線とは言え、このご時世に1880年の工部省の線路が生きて残ってるなんておかしいだろ… 今から144年前の線路だぜ…？ 博物館級の特級呪具じゃねぇか https://t.co/zhfr2wILFK
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ちなみにこの線路、お察しの通り官営幌内鉄道向けとして作られた北海道で最古級というか、実質的な北海道最古の鉄道線路。 殆どの官営幌内鉄道の生え抜き線路はスクラップもしくはリサイクルされ、現物は殆ど残されていない。 1880年に始まった建設工事から、一貫して現代まで使い倒された生き証人
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私もF外失礼します。 スレちがいでの関西で私鉄ではありますが、1888年で米国スチールトン社製のレールですが・・・ x.com/KanbutsuyaSan/…
鉄道150年ということで、昼に乗った阪急神戸線の王子公園駅のホーム上屋を支える古レールを紹介。 刻印で読み取れたのは「IIIIIIIIII 1888 (or1908)O.H」の文字。 資料では米国スチールトン社製のレールで阪急の前身の箕面有馬電気軌道が「宝塚線・箕面線」の開業に備えて発注したレールらしいです。 pic.twitter.com/U9H92dXwKI
