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燃え残った繊維の鑑定をして、点検した工場のウエスと成分比較をするしかないですね。 私は走行前と走行後にボンネットを開けてバッテリーチェック等をしていますが、ボンネットを開けたことが無いという方々なら、ボンネット内にウエスが残っていても気づかないかも。。。
メニューを開く燃え残った繊維の鑑定をして、点検した工場のウエスと成分比較をするしかないですね。 私は走行前と走行後にボンネットを開けてバッテリーチェック等をしていますが、ボンネットを開けたことが無いという方々なら、ボンネット内にウエスが残っていても気づかないかも。。。
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