ポスト
青森から上野まで8時間半もかかっていたら、今だったらお客はみんな飛行機に逃げてしまうだろうけど、それでも1968年当時の人は、「ずいぶん速くて快適になった」とか言ってたのでしょうね。
メニューを開くみんなのコメント
メニューを開く
当時は特急はつかり以外客車でしたからね。そのはつかりも盛岡以北は非電化だったので、当然使われる車両は気動車。それが登場する以前は客車でした。それから複線化や電化が進んだので、在来線目線では結構進歩したものです。
青森から上野まで8時間半もかかっていたら、今だったらお客はみんな飛行機に逃げてしまうだろうけど、それでも1968年当時の人は、「ずいぶん速くて快適になった」とか言ってたのでしょうね。
メニューを開く当時は特急はつかり以外客車でしたからね。そのはつかりも盛岡以北は非電化だったので、当然使われる車両は気動車。それが登場する以前は客車でした。それから複線化や電化が進んだので、在来線目線では結構進歩したものです。
