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神戸市って、自分達の地下鉄が儲からないのを理由に、ライバルのJRの路線を廃止させようと目論んでるらしい… #おはようトレイン pic.twitter.com/EJwOfU7hTY

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だいせん@uHG40gmga2EibKS

みんなのコメント

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そもそも神戸市地下鉄海岸線って必要性があったのだろうか。

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某S岡県のアタオカ前知事と同じ匂いがする

Natu🔌💎🍣(ポリヒムニアよ永遠に🐧💚🐧💙)@TrainTripDiary

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神戸市側の都合の廃止要請ですからね 黒字路線をわざわざ廃止させるほどJR西は馬鹿ではない

旅好きゆーじは納車待ち@trip_trip_yu_ji

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西神中央線は少しずつ延伸して、人や路線がたくさんあるところをたくさん取っているから、黒字である。 海岸線はそもそも三宮•花時計前と三ノ宮が遠すぎるのと、 利用者数を甘く見越しすぎた。 だから、和田岬線を強引に廃止させたいと思います。 僕はすごく自己中で酷いと思います。

ひのとり777〜関西の不死鳥(ゴルドフェニックス)養分にされる@RTDEXPhinotori

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日中は和田岬線の列車が無いのでその時間帯を活かせば良いとは思うが…

NAGANO AZUSA@KkNagano

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遅くなりました🙇‍♂️ おはようございます☀

Series 500 KODAMA@500_KODAMA

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ふざけた自治体だな😮‍💨

柿生大和@gyangu009

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整備新幹線と同等のエゴイスト路線だな。京都地下鉄東西線も同罪。

直通新快速@Direct_Newrapid

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そもそも海岸線を作ったのがミス。 バスでキツかったのかもだが、なら路面電車(LRT)だったのではある。

DP兄さん@6/12はDP生誕祭!@diamondpower612

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おはようございます(^-^) 海岸線も沿線にイオンモールが出来て利用客が増えたらしいので、和田岬線と住み分ける考えでやれば新たな方法も出てくるのだろうけど。

有田修@TianXiu52787

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