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茨城県議会「交通政策・物流問題調査特別委員会」の県内調査。利用率が低迷する水郡線(水戸駅から郡山駅)に乗車しています。 常陸大宮駅から常陸大子駅まで43分。私は水郡線初乗車です。山間ォ走るディーゼルのリズムを実感です。恥ずかしながら初めて見る駅名に不知を思います。 #水郡線 #常陸大宮 pic.twitter.com/z3pVklQ4jG

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八島 功男@yashimaisao

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県北、特に常陸太田周辺の道路整備が進みすぎるためによる、水郡線の利用率低下が単純明快、これ以外理由はありません。どっちもやろうとする今の政策に疑問

平ちゃん。狩野 平左衛門岳也@Heizaemon_Kanou

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