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外から失礼。近年になってモーダルシフトだ環境にやさしい鉄道コンテナ輸送だ言ったって遅いんですよね。 城北線の稲沢連絡線用地も、勝川-高蔵寺間も住宅が建ってしまってもう難しいでしょうね。

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Isuzu Yūsuke@Ajadsae

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70年代には貨物は衰退し始めて国鉄本体自体も財政ボロボロ、更に近隣住人からの反対運動ととても建設続行出来る状況ではありませんでした。と言うか日本は太平洋ベルト域以外にあまり鉄道貨物が向いてないんですよね。鉄道マニアの1人としては何とか活路を見出してほしいのですが。

あづさ2号@adusa2gou

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