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これまでJR東日本では黒磯駅での作業員感電死亡事故、山手線や東海道線での架線倒壊事故も起きている事を教訓に国土交通省とJR東日本等が協力して、全ての鉄道を非電化にしてほしいのは何よりも重要。地震等での倒壊や感電、火災の恐れも無くなるし。

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D51形蒸気機関車「デゴイチ」@d51320ix

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