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これ「地下n階でーす」が、 「地下n階 (なお水平方向は "改札口から【直線距離】で370m 離れた" PiO 地下) でーす」 となるんだよね。 そこまで移動するなら次の電車待った方が早いわけで、最早別の駅。 そもそも京急蒲田駅地下じゃなくて「南蒲田駅」というのが大田区の計画に乗っているし。 x.com/7913F/status/1…
メニューを開く京急蒲田も現状3階ホームから出る羽田行を1本逃したら次の羽田行は2階ホームへ移動してくださーいなんてのがザラにあるのにこれが蒲蒲線ができたら3階ホームの電車逃したら次の羽田行は地下n階でーすみたいなのがあり得る訳でしょ。いやいらんて。
みんなのコメント
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日経や朝日に2年前位に記載されたものは南蒲田駅表記なんですけど、ここ最近大田区が出したイメージ図では京急蒲田駅表記なんですよね…。 蒲田の駅から一直線に掘り進めて行けば確かに京蒲の駅にはぶつかるんですがPioの下だろうが要塞の真下だろうが動線の悪さは悪か最悪の違いでしかなく／(^o^)＼ pic.twitter.com/pG6jATEKYA
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