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西武のように折り返すホームへ直接入る例は、京浜東北線の南浦和駅もそうですね。北行の南浦和止まりが南行ホームの2番線で折り返すパターンです。
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この折り返しは、職員は折り返し作業が楽になりますが、乗客は階段渡っての乗り換えが必要で、やはり汽車的な折り返し方法だと思います。ただし、馬車鉄道の京王でも、かつて存在した北野〜八王子間だけの所謂八王子支線(あくまでも私の造語)折り返し列車でも観られましたね。
西武のように折り返すホームへ直接入る例は、京浜東北線の南浦和駅もそうですね。北行の南浦和止まりが南行ホームの2番線で折り返すパターンです。
メニューを開くこの折り返しは、職員は折り返し作業が楽になりますが、乗客は階段渡っての乗り換えが必要で、やはり汽車的な折り返し方法だと思います。ただし、馬車鉄道の京王でも、かつて存在した北野〜八王子間だけの所謂八王子支線(あくまでも私の造語)折り返し列車でも観られましたね。