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製作にあたってはこちら、永尾信幸氏の資料が大変参考になりました。個体差が大きく、加工も初めての事が多く、自分としてはまだまだ加工箇所がアラく、改善点がありますが、ドア加工の容量がえられた事が何よりの経験となりとにかく落成できたことに達成感がありました pic.twitter.com/uY3RJktftb

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イッシー@9JPqgYmGUahyqUk

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製作に使用した物 トレジャー  ・東海帯インレタ くろま屋   ・103系神領車番 ・同上 ドアレール点検盤 アルファモデル ・AU75 Sクーラー カトー ・AU75 H、115系用B バルディローズ ・103系更新ドア GM コアレス動力 PS16Nパンタ トミックス TNカプラー各種 となります

イッシー@9JPqgYmGUahyqUk

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