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【白棚線線路跡 ④】 ・磐城金山駅。自動車駅だった。鉄道駅跡に設けられている。自動車線開業時に駅舎が設けられ、平成初期に解体された。 ・磐城金山駅の駅名板…なのだけど、両側の停留所名が改名前から変わっていない。 ・磐城金山の白河方からまた専用道に入る ・番沢駅跡は番沢停留所になった pic.twitter.com/qZFDDHLmiU

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準急東海(P.N.)@153semiexpress

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【東北本線旧線跡】 黒磯〜郡山の開業当時は現在新白河駅へ至るカーブを更に曲がり、ショートカットする線形で白河駅へ通じていた。 かつては道路だったようだ(wikipediaに航空写真あり)が、新白河駅整備に伴い分岐点周辺が区画整理された。 写真のあたりかもう少し手前と思われる。右が秋葉原方。 pic.twitter.com/mjj8BAWyTe

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【白棚線線路跡 ⑤】 ・古関駅は古関停留所になった。「国鉄バス」の注意看板が残る。 ・関辺停留所以西は国道289号になった ・南湖駅の跡地は根拠を見つけられていないが南湖公園停留所か? pic.twitter.com/2OBykyTLvo

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