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これはメディアが言わない日本のeBike業界の残念な点なんだよね。型式認定崩れるカスタムしてくれない、バッテリーが専用品(まあこれは日本に限らず)、メーカースペアパーツ高いとか。 あとフレームの耐久性なんかも使い倒さないと限界が見えてこない。ヤ◯ハの以前のYP◯は結構ヤバかった(汗

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そーたろー(Sohtaro)@風の又三郎 FX&配達員 新キャリア模索中w🐣ピヨピヨ団🐣@UberEatsTokyo4

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最近のは改善されてるかもしれなかったけど、数年前の◯マハのYPJはモーターをフレームに固定するにあたってフレームの嵌め合いだけで固定してたという驚愕の仕様。だから使ってるうちに嵌め合いが緩くなって固定がガタガタになっていく。左右からネジで締めて固定してせえへんのよ、アレw pic.twitter.com/oadxSvGyoH

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