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改軌すれば車両コストは確かに下がるとは思うんですが、現行路線的には投資額に見合うだけの需要増も期待出来なくてたぶん大赤字かな。 元近鉄特殊狭軌仲間な四日市あすなろうと同じゲージの黒部峡谷鉄道巻き込んで標準仕様車策定して新車導入するのが早道な気が。
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黒部峡谷はあの機関車の運用がベストなんだろうとは思うので、あすなろうとの共同開発でしょうかね。 北勢は1067改軌と重軌条化して桑名乗り入れ(その先JR名古屋まで)ってのは投資案件としては面白そうですけど、(車両メンテは桑名-富田で向こうでやるとか) 無いな
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まだ高校生だったこの時期スーツハマってたの分かりやすすぎるくらい空港ファッションがスーツだったの笑う 特に1枚目やばい
何回見てもパスタの量が アホすぎて笑う全部食べたけど
＊同一人物です
これは加工のない、一発撮りの世界一綺麗な足の裏です。同率も認めます。なにこのツヤ？？？？？
ヤフオクでどうしてもGETしたい部品が出た時
正味10秒の出来事でした🐝
これが全て
四年かけて、この関係を築いた。 最初は猫の鳴き真似をしながら手を伸ばして来る図々しい奴だったが、無作法をすれば威嚇し、触ろうとすればひっ叩いているうちに、身の程をわきまえ、今では目を見ただけで、おやつや特別食を用意するまでに行儀が良くなった。 とか思っていないか？ (撫でさせろや)
試験終わったら見に行こうと思ってたのに...僕もネタバレ被害者の会会員になりました
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