千葉県内は人口も増えないので、今の設備でなるべく金をかけずに経営するという感じでしょう。でも千葉中央駅では西口のビルを建替えましたね。

最近少々売った800億は特別配当などに消えました。(今年度設備投資は250億程度とのことです)

千葉線は快速がほしいですね。 本線はルートが厳しいですよね。昔は上野・浅草あたりが今より重要な街でしたが…。浅草線を経由しないと都心に行けないし、料金も高い。