あの車=トヨタマークⅡ兄弟

でも当時でも他メーカーでは信じられないくらい頻繁にオイル上がりオイル下がりが発生するV6エンジン。降ろしてOH済載せて工場行ってOHしてまた他の車に載せられてのローテーション(´・ω・｀)

セダン版のシグマがちょっと欲しかった 一番安い2Lでマニュアル車なのが気になって

1990年に発売できたのが運が良かった。もし一年遅れたら大ヒットまでは至らず、初代のセンティアなんかと同じ程度で終わったんじゃないかな。

あのクルマとは違う（マークIIやローレルと違ってFF） あのクルマとは似てる（BMW5シリーズ）

コレの次が3.5リッターモデル有り、欲しかったけど直ぐカタログ落ち……

おはようございます😃 2000cc超えの車税の 見直しを行った後に出たクルマだった事もあり、 ヒットした事を覚えています😃 ただ、ディアマンテの兄弟車の セダンモデルシグマは、 個人車で見かけることはなかったですね🤔

"あのクルマ"とはプロテクターや大型バンパーで3ナンバーにしたクルマですね。

三菱としてはデボネアとは違う新しいセダンを作りました！って雰囲気を感じます＞「あの車とは違う」

初代のディアマンテはファーストミディアムな車で、 当時はY32型のシーマやBMWの５シリーズと並びますが。